最吸引我的点在哪呢？其实是它干练、紧致、如臂使指的操控风格。欧洲车特别是北欧车，在驾驶上真是不肯做一点点妥协！本期视频我们带来这台全新沃尔沃S90。

　　全新S90其实改动升级不少：例如新增的森莓红车色，亮光下犹如成熟的浆果色泽，暗光下则像一件古董家具，既不显得沉闷，但也不失低调优雅。再例如全新的前脸，包括跟大哥沃尔沃XC90一样的“戗驳领西装式”中网，更加平直宽阔的机盖、以及全新的矩阵式数字大灯（有15个独立照明分区）和超红光的雷神之锤尾灯。轮胎则是倍耐力的P ZERO，带了防爆自修复技术。座舱内则换装了全新的车机，语音控制范围几乎覆盖全车，同时响应速度也大幅提高，内饰风格和座椅设计，保持了一贯的高水准。特别是后排，说实线的后排，论行政感，感觉它跟一台7系不相上下。

　　我们试驾的是全新S90的T8版本，采用2.0T发动机+P1电机+P4电机的动力构型，能支持CLTC 102公里的纯电续航，理论综合续航CLTC 1412公里，底盘则采用了4C软硬自调节技术，可实时调整四个车轮的减振器阻尼，改善车辆垂向振动冲击以及车身的前后俯仰、左右侧倾，让车开起来更舒适、车身姿态更稳定。

　　这台全新S90开起来的感受如何？这么说吧，让你单手开，也能轻松掌控方向盘，同时能清晰感受到四轮轨迹和车身姿态。路面的每一处细微凸起和凹陷，你坐在车里都能感受到，但滤去了粗糙和尖锐的部分。而车身的每一次弹跳、俯仰和侧倾，都能抑制到非常小的幅度，不管你怎么做动作，这台车始终能保持极佳的贴地感，如臂使指，虽然是一台超过5米的大车，但丝毫不臃肿、拖沓。没想到啊，S90你这个浓眉大眼的家伙，才是一台适合驾驶的行政座驾！